PAN HEAD は丸みを帯びた上品なルックスのエンジンです。　その造形美と車体構成が調和するように、曲線を基調としたパーツ作りをし、バランス良くセットアップしていきました。旧車らしいクラシカルな雰囲気を生かしながらも、走りに直結する機関部や足回りは現代のパーツでしっかりと固めました。

スプリンガーのトップブリッジと一体型に製作し低く構えたハンドル、ピーナッツタンクをロウマウント。WCC製をモディファイしたリアフェンダーを短めにセットし、迫力あるリアビューに仕上げました。カラーリングは黒にアイボリーでラインを入れ、タンクにオレンジとアイボリーでＨＤとレタリングが入ります。ＨＤのオレンジとバーネット製スコーピオンクラッチのオレンジがとても相まっています。ブレーキ系はＰＭでまとめ、74スプリンガーにF.21"×R.18"100本スポークホイールとAVONのタイヤの組み合わせがなんとも印象的です。

上品でクラッシックなPANにハイパフォーマンスな要素を取り入れた、遊び心のある大人なバイクに仕上がりました。